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ale9191 ha scritto: ↑25 ott 2021, 13:42 Anche perché telaio e manubrio sono su misura e abbastanza riconoscibili, credo sia difficile rivenderli. Ruote, sella e gruppo cambio è tutta un’altra storia.

La sella (originale Bianchi nel tipico colore grigio-celeste) raggiunse quotazioni assurde! Ma era il 2002 o 2003, mi pare, e sulla baia si vendeva ancora molto bene, non come ora che è pieno di "buontemponi", sciacalli e morti di fame.
Il telaio aveva una misura standard, e così pure la piega e la serie sterzo. La personalizzazione la si ottine combinando le misure dei vari componenti.
Anche col telaio guadagnai benino, non ricordo come si chiama il tipo di fissaggio dei tubi, ma era di questo tipo:

Ovviamente era in condizioni assai migliori di quello in foto!

wilcoyote ha scritto: ↑25 ott 2021, 19:01

ale9191 ha scritto: ↑25 ott 2021, 13:42 Anche perché telaio e manubrio sono su misura e abbastanza riconoscibili, credo sia difficile rivenderli. Ruote, sella e gruppo cambio è tutta un’altra storia.

La sella (originale Bianchi nel tipico colore grigio-celeste) raggiunse quotazioni assurde! Ma era il 2002 o 2003, mi pare, e sulla baia si vendeva ancora molto bene, non come ora che è pieno di "buontemponi", sciacalli e morti di fame.
Il telaio aveva una misura standard, e così pure la piega e la serie sterzo. La personalizzazione la si ottine combinando le misure dei vari componenti.
Anche col telaio guadagnai benino, non ricordo come si chiama il tipo di fissaggio dei tubi, ma era di questo tipo:

3_-PRIMA_RESTAURO-BIANCHI-CAMPIONE.jpeg (205.3 KiB) Visto 903 volte

Ovviamente era in condizioni assai migliori di quello in foto!

Ciao, non si vede la foto!!!

Comunque le bici rubate non verranno certamente vendute...... è stato, sicuramente, un furto su commissione e finiranno nelle collezioni private di milionari senza scrupoli assieme a chissà quali opere d'arte e/o reperti trafugati.....

4x16 ha scritto: ↑26 ott 2021, 16:09 Ciao, non si vede la foto!!!

Ecco:

wilcoyote ha scritto: ↑26 ott 2021, 16:22

4x16 ha scritto: ↑26 ott 2021, 16:09 Ciao, non si vede la foto!!!

Ecco:
3_-PRIMA_RESTAURO-BIANCHI-CAMPIONE.jpg

Bellissima, telaio a congiunzioni cromate!

4x16 ha scritto: ↑26 ott 2021, 16:30

wilcoyote ha scritto: ↑26 ott 2021, 16:22

4x16 ha scritto: ↑26 ott 2021, 16:09 Ciao, non si vede la foto!!!

Ecco:
3_-PRIMA_RESTAURO-BIANCHI-CAMPIONE.jpg

Bellissima, telaio a congiunzioni cromate!

Mi pare che una volta le bici fossero tutte così, almeno quelle che ho avuto io dalla prima (1966, a 5 anni) in poi.

wilcoyote ha scritto: ↑26 ott 2021, 18:37

4x16 ha scritto: ↑26 ott 2021, 16:30

wilcoyote ha scritto: ↑26 ott 2021, 16:22

Ecco:
3_-PRIMA_RESTAURO-BIANCHI-CAMPIONE.jpg

Bellissima, telaio a congiunzioni cromate!

Mi pare che una volta le bici fossero tutte così, almeno quelle che ho avuto io dalla prima (1966, a 5 anni) in poi.

Non sono così esperto di bici da sapere tutte le evoluzioni anno per anno, so che i telai possono essere a congiunzioni, saldati a TIG (sia acciaio che alluminio che titanio, il titanio viene saldato o in campana o in esterno con iniezione di argon) a MIG (normalmente le bici più "industriali", da supermercato) o saldobrasati, procedimento in cui non si fondono le due parti da saldare ma vengono fuse assieme da una lega ad alto contenuto di argento, così viene fuori una giunzione senza codolo di saldatura. Anche nella saldatura a TIG può essere eliminato il codolo di saldatura, smerigliando e stuccando ma perde parte della sua solidità e infatti nelle bici saldate a TIG vengono stuccate la giunzione telaio-reggisella telaio-tubosterzo ma quasi mai il movimento centrale!

La saldatura a TIG si potrebbe stuccare senza smerigliarla, ma forse le giunzioni tra i tubi sarebbero troppo massicce.

wilcoyote ha scritto: ↑26 ott 2021, 19:16 La saldatura a TIG si potrebbe stuccare senza smerigliarla, ma forse le giunzioni tra i tubi sarebbero troppo massicce.

Esatto, su un telaio di una bici verrebbe molto massiccia ed esteticamente sproporzionata

Date le temperature si pedala un po’ poco ma la stagione ciclistica nel professionismo è cominciata e ci sono già state un paio di vittorie degli italiani (su tutti Moschetti alla Volta Valenciana).

Vi voglio parlare però di Egan Bernal, colombiano di nascita ma italiano d’adozione, vincitore nel 2021 della corsa rosa.
Durante un allenamento infatti il povero Egan si è schiantato con un autobus che in quel momento stava sostando causandogli danni gravissimi.
Dopo due settimane fra terapia intensiva e reparto ordinario è uscito dall’ospedale ieri riuscendo in quello che si può definire un vero e proprio miracolo.
Infatti si contano in totale venti ossa fratturate, un dente scheggiato, due polmoni collassati. Aveva il 90% di possibilità di rimanere paraplegico, ci sono speranze che possa tornare in sella entro la fine dell’anno.

Ti avevo sentito dire che riprendevi la bici e si è aperto il cielo: diluvi a intermittenza